В Нижегородской области 24 августа состоялось знаковое событие для всей авиастроительной отрасли страны: министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов провел круглый стол, посвященный развитию малой авиации. Вместе с губернатором региона Глебом Никитиным глава ведомства ознакомился с масштабной выставкой, где были представлены новейшие образцы самолетов, авиационных двигателей и приборов, способных изменить ландшафт региональных перевозок и сделать небо доступнее для миллионов россиян.

Особый интерес участников мероприятия вызвала демонстрация разработок Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ). Как стало известно, институт уже завершил разработку конструкторской документации на роторно-поршневой двигатель РПД-150Т. Этот компактный и высокоэффективный агрегат призван стать базовым элементом для целого семейства силовых установок мощностью от 50 до 500 лошадиных сил. В планах научного центра — создание гибкой модульной системы, которая позволит авиастроителям «собирать» двигатель под конкретную задачу: от сверхлегких сельскохозяйственных и патрульных самолетов до грузопассажирских машин местных авиалиний. Параллельно с РПД-150Т ведутся работы над классическим поршневым двигателем мощностью 500 л.с. и более мощным роторно-поршневым агрегатом на 350 л.с. Кроме того, в активной фазе проектирования находятся турбореактивные, турбовальные газотурбинные и турбовинтовые установки, что в перспективе покроет практически весь спектр потребностей малой авиации — от учебно-тренировочных и спортивных самолетов до санитарной авиации и беспилотных комплексов.

Однако создание современных образцов техники невозможно без системной финансовой и институциональной поддержки. В рамках круглого стола Антон Алиханов анонсировал важнейшее решение: для производителей малой авиации будет разработана отдельная программа льготного фондирования, ориентированная в первую очередь на малый бизнес. В отличие от существующих общих мер поддержки, новая программа предусматривает пониженные ставки по кредитам на закупку оборудования, материалов и комплектующих, а также длительные отсрочки по выплате основного долга. «Мы понимаем, что малые конструкторские бюро и производственные стартапы не могут выдерживать высокую финансовую нагрузку на начальном этапе, поэтому мы намерены сделать для них максимально комфортные условия входа в рынок», — пояснил министр. Помимо кредитных механизмов, Минпромторг готов взять на себя софинансирование разработки наиболее сложных технологических решений, которые требуют длительных НИОКР и высокой квалификации инженеров.

Нижегородская область, обладающая мощным промышленным и интеллектуальным потенциалом, выступила с амбициозной инициативой. Губернатор Глеб Никитин предложил создать на территории региона Научно-производственный центр (НПЦ) полного цикла по разработке и производству малой авиации. «У нас есть уникальная компетенция, кадры и, что самое важное, — производственные мощности. Мы предлагаем разместить этот центр на базе легендарного завода "Сокол", который имеет богатейшую историю и не утратил своих инженерных школ. Здесь можно эффективно объединить науку, испытательные лаборатории и серийное производство», — заявил Никитин. Создание НПЦ позволит сократить путь от чертежа до готового изделия, оперативно испытывать прототипы и сразу запускать их в серию, минуя длительные согласования с удаленными научными институтами.

Антон Алиханов положительно оценил предложение, отметив, что именно такие региональные производственные кластеры станут точками роста для новой авиационной экосистемы России. Он напомнил, что развитие малой авиации напрямую связано с транспортной доступностью удаленных территорий, оперативностью доставки медикаментов и товаров, а также с созданием новых рабочих мест в регионах. Глава региона, в свою очередь, подчеркнул, что Нижегородская область уже зарекомендовала себя как один из лидеров в смежной сфере — беспилотных авиационных системах. Так, по итогам национального проекта «Беспилотные авиационные системы» регион поднялся с 25-го места на третью строчку рейтинга Минпромторга. Успешный опыт создания научно-производственного центра по беспилотникам, представленный делегацией области во главе с зампредом правительства Егором Поляковым на выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге, показал, что регион способен реализовать проекты мирового уровня в кратчайшие сроки. Именно этот механизм — объединение вузовской науки, опытных производств и системных мер государственной поддержки — предполагается масштабировать на пилотируемую малую авиацию.

Таким образом, прошедшее мероприятие в Нижнем Новгороде зафиксировало не просто очередные планы, а полноценный переход к практической реализации стратегии импортозамещения в высокотехнологичном сегменте. Создание собственной линейки двигателей, запуск программы льготного фондирования для малого бизнеса и строительство новых производственных центров — все это формирует каркас национальной системы малой авиации, способной обеспечить связанность российских регионов и дать импульс развитию малых городов и поселков, где аэродромная сеть сегодня практически утрачена. В ближайшие годы мы станем свидетелями того, как российское небо заполнится отечественными легкомоторными машинами, спроектированными и собранными руками российских инженеров на российской земле.